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纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，在此背景下诞生不少高质量车型。其中奥迪尤其在销量上不断交出满意的答卷。如今，表现光彩夺目的奥迪Q4 e-tron带着它的高科技全新而来，近日，2023一汽奥迪冰雪体验之旅在黑河燃雪启程，奥迪Q4 e-tron带来前所未有的极致冰雪驾控体验。谈到奥迪Q4 e-tron的亮点，我们一起来研究下！

设计值得点赞，引人注目

初看起来，奥迪Q4 e-tron不仅仅是一款纯电动SUV车型，其附在车身上的光环非常多。就品牌营销而言，Q4 e-tron是奥迪品牌旗下首款MEB纯电平台的车型，它的问世可以说是奥迪品牌在新能源汽车领域的又一佳作。一个漂亮的外形不仅是一种高级营销手段，更是可以给产品带来更多的价值。奥迪Q4 e-tron这款车的造型设计非常动感，整个外观非常适合年轻人的品味。新车采用S-line外观套件，全封闭设计的前格栅，采用Q家族标志性的八边形设计，辨识度非常高。新车两侧的分体式矩阵LED头灯组，造型更加丰满，整体看去更加时尚。车身线条曲面简洁流畅，不论是锐利的棱线，还是舒展的曲面，均展示出奥迪作为高档汽车品牌高超的制造工艺。在尾部方面，奥迪Q4 e-tron采用了当前较为流行的三维立体贯穿式尾灯设计，造型比较平直，并且内部还带有离家/回家及动态转向光效，同样是引人注目。

内饰酷炫感和科技感，让冰雪试驾更舒适

无论在车内空间，还是内饰方面，这款新车都完全不会输给对手，而且配置更强大，也让它在赛场上备受关注。迪Q4 e-tron的内饰总体呈现出更科技，更运动的车内氛围。奥迪品牌首款运动风格双平底方向盘也被应用于奥迪Q4 e-tron之上，同时，方向盘多功能按键区采用高亮黑色饰板装饰，带来更精致的效果。中控台取消了大部分物理按键，采用11.6英寸MMI触摸屏，并集成了超强理解力的自然语言语音控制系统，创造出全新的科技交互体验。10.25英寸的奥迪虚拟座舱，集合了导航地图和信息娱乐控件，让驾驶员轻松驾驶。值得一提的是，奥迪Q4 e-tron采用头枕一体式运动座椅，其靠背肩部、腰部及坐垫均带有侧翼，包裹性极佳，对于舒适性方面更是到位，在此次长时间的冰雪试驾中，有效缓解试驾者的疲惫感。

拥有极佳的操控体验，冰雪挑战无所畏惧

在续航或三电系统方面，同样是奥迪Q4 e-tron强大的优势。奥迪Q4 e-tron搭载永磁同步电机及84.1kWh长续航三元锂电池，提供后驱及四驱版本，最大续航里程达550公里。从整体上看，这套动力可以满足大部分用户的需求。

同时，奥迪Q4 e-tron还搭载双电机全轮驱动及电动quattro，性能强劲，在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。尤其更可以轻松应对本次的冰雪驾乘体验。测试科目四在丛林穿越环节中主要考验车辆通过性，作为一款SUV车型，在离地间隙方面确实有先天的优势。奥迪Q4 e-tron的接近角为：16°，离去角为：21°，虽然相比Q3车型前后均减小了1°，但是在车辆满载乘员的条件下，依然能很轻松的通过该项测试。

总而言之，此次冰雪试驾。奥迪Q4 e-tron带给我最深的感受就是， 虽然这是一台电动车， 但是还是能够在它身上看到一些燃油车的影子,无论是外观、内饰还是实际驾驶中的感受， 也许这就是传统车企在现阶段造车理念方面的解读吧! 总之这台。奥迪Q4 e-tron在冰雪试驾中的表现非常出色。